11/07/2025

CÁCH ỨNG PHÓ SỰ CỐ TRÀN DẦU XUỐNG CỐNG NGẦM?

Hỏi: Không thể cho người chui xuống để xử lý vì cống hẹp và khí độc có thể gây nguy hiểm; cũng như không thể thả bơm chìm xuống hút, vì chỉ có lớp dầu mỏng nổi trên dòng nước xiết. Vậy có cách nào để ứng phó với sự cố trong tình huống này? 

Đáp: Dưới đây chỉ là đáp án vắn tắt cho một câu trả lời đầy đủ và hoàn chỉnh về những vấn đề tồn tại trong hoạt động ứng phó sự cố và kiểm soát ô nhiễm tràn dầu.

Trong tình huống sự cố xảy ra dưới cống hẹp, có dòng nước chảy xiết và chỉ có lớp dầu mỏng nổi trên bề mặt, việc cho người xuống xử lý hoặc sử dụng bơm chìm là không khả thi và rất nguy hiểm do: Không gian chật hẹp, dễ gây mắc kẹt hoặc gặp tai nạn cơ học. Đồng thời, khí độc như H2S, CHtích tụ gây ngạt hoặc thậm chí cháy nổ; bơm chìm còn không thể hút được lớp dầu mỏng nổi trên bề mặt nước. Tuy nhiên, vẫn có các giải pháp kỹ thuật và chiến thuật để ứng phó an toàn, hiệu quả, không cần người trực tiếp xuống cống, như:

1/ Sử dụng thiết bị thu gom dầu trên mặt nước hẹp:

  • Vật liệu thấm hút dầu dạng dây: Là dây dài bằng vật liệu hấp phụ chuyên dụng, thả nổi theo chiều dòng chảy trong cống; Dầu sẽ bám dính lên bề mặt dây khi trôi qua, ngay cả khi lớp dầu rất mỏng; Sau thời gian thu gom, dây được kéo lên và cho vào túi chứa chất thải nguy hại.
  • Phao thấm dạng phễu: Có thể thả vào điểm đầu và cuối dòng chảy trong cống để gom dầu theo cụm, hạn chế phát tán sâu.

2/ Đóng chặn dòng chảy ở đoạn an toàn hơn: 

  • Nếu có thể tiếp cận các hố ga/ thành cống ở hạ lưu, cần lưu ý: Dùng nắp cao su, bao cát hoặc thiết bị chắn dòng để làm chậm dòng chảy, tạo điều kiện cho dầu nổi lên bề mặt rõ ràng.
  • Sau đó, mới triển khai vật liệu thấm hoặc thiết bị hút nổi.

3/ Dùng thiết bị vớt dầu nổi mini:

  • Một số dòng thiết bị skimmer nhỏ, vận hành tự động hoặc bán tự động, có thể thả xuống từ trên để vớt dầu mỏng mà không cần cho người xuống.
  • Dùng trong trường hợp dòng chảy không quá mạnh và có đoạn lắng tụ.

4/ Kết hợp quan trắc khí độc và an toàn môi trường: 

  • Tuyệt đối không để người xuống cống nếu không có thiết bị phát hiện khí độc & thông gió cưỡng bức.
  • Cần giám sát các chất H2S, CH4, CO đề phòng cháy nổ hoặc ngạt khí khi xử lý từ trên nắp cống.

5/ Gợi ý các quy trình ứng phó phù hợp trong thực tế: 

  • Xác định vị trí có thể tiếp cận an toàn nhất để thả vật liệu thấm (đầu/ giữa/ hạ lưu cống).
  • Triển khai vật liệu thấm dạng dây hoặc phao nhỏ gọn, neo tại 2 điểm để tránh bị cuốn trôi.
  • Quan sát, thu gom bằng cần dài hoặc kéo dây về định kỳ.
  • Thu gom chất thải vào bao chứa chất thải nguy hại, xử lý theo đúng quy định.
  • Báo cáo và đánh giá mức độ ảnh hưởng xuống hệ thống thoát nước và nguồn nước tiếp nhận.

Vì vậy, ngay cả trong điều kiện hạn chế như cống hẹp, khí độc và dòng chảy mạnh, vẫn có thể ứng phó hiệu quả bằng các thiết bị thấm dầu chuyên dụng dạng dây, phao nhỏ và các giải pháp cơ họ không xâm nhập.

Trung tâm khuyến cáo các đơn vị quản lý hạ tầng và phương tiện vận chuyển chất thải nguy hại cần được trang bị đầy đủ vật tư ứng phó và huấn luyện cách sử dụng trong các kịch bản đặc biệt như trong trường hợp này.

*** Để tìm ra một câu trả lời thỏa đáng giúp hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu – hoá chất cũng như kiểm soát ô nhiễm thực sự khả thi, hiệu quả, ít tốn kém, phù hợp với điều kiện của doanh nghiệp và địa phương trong kỷ nguyên mới. Các câu trả lời sẽ có trong: 

  • Các buổi đào tạo, tập huấn, diễn tập do Trung tâm Ứng phó sự cố Môi trường Việt Nam tổ chức và phối hợp tổ chức trên toàn quốc.
  • Các bản kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu – hoá chất cho cấp cơ sở và cấp địa phương mà Trung tâm thực hiện. 
  • Kinh nghiệm ứng phó gần 300 sự cố tràn dầu – hoá chất trên toàn quốc của Trung tâm.

TRUNG TÂM ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM

Địa chỉ: P203 – A5, Làng Quốc tế Thăng Long, đường Trần Đăng Ninh, phường Nghĩa Đô, Hà Nội.

Hotline: 1800 6558 – Email: sos@sosmoitruong.com

Facebook: https://www.facebook.com/sosmoitruongvietnam

Website: https://sosmoitruong.com/

    Leave a comment

Related Post

25/09/2025
SOS HUY ĐỘNG LỰC LƯỢNG ỨNG TRỰC SỰ CỐ CHO TÀU QUÂN SỰ VƯƠNG QUỐC ANH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

25/9/2025 – Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam vinh dự là đơn vị được tàu quân sự Anh HMS Richmon lựa chọn để ứng trực khi cập cảng tại Cầu K1 – Cảng Nhà Rồng TP. Hồ Chí Minh. Vừa qua, tàu quân sự Vương quốc Anh – HMS Richmond đã […]

25/09/2025
CẢNH BÁO KHẨN TỪ SỰ CỐ CÂY XĂNG MAI DỊCH 1 – HÀ NỘI

25/9/2025 – Ngày 20/9, một xe Mercedes đã bị mất kiểm soát lùi nhanh vào trụ bơm khiến sập trụ gây tràn xăng, gây cháy tại cửa bán lẻ xăng dầu Mai Dịch 1. Sự cố may mắn không gây thương vong, tuy nhiên, cũng vì thực trạng hoạt động của các cửa hàng bán […]

25/07/2025
CẢNH BÁO VÀ KHUYẾN NGHỊ ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG DU LỊCH BẰNG TÀU TRÊN VỊNH – RÚT KINH NGHIỆM TỪ VỤ LẬT TÀU “VỊNH XANH 58”

25/7/2025 –  Vụ tai nạn lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 (Wonder Sea) trên Vịnh Hạ Long ngày 19/7/2025, đã khiến hàng chục người thiệt mạng và mất tích, đã gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh nghiêm trọng về mức độ an toàn trong hoạt động du lịch bằng đường thủy, đặc biệt trong […]