An toàn xăng dầu,Tin tức môi trường
25/07/2025
CẢNH BÁO VÀ KHUYẾN NGHỊ ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG DU LỊCH BẰNG TÀU TRÊN VỊNH – RÚT KINH NGHIỆM TỪ VỤ LẬT TÀU “VỊNH XANH 58”
25/7/2025 – Vụ tai nạn lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 (Wonder Sea) trên Vịnh Hạ Long ngày 19/7/2025, đã khiến hàng chục người thiệt mạng và mất tích, đã gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh nghiêm trọng về mức độ an toàn trong hoạt động du lịch bằng đường thủy, đặc biệt trong điều kiện thời tiết cực đoan.
Khác với các sự cố tàu hàng hay tàu vận chuyển nhiên liệu, tàu du lịch có dung tích chứa dầu nhỏ hơn nhiều, chủ yếu chỉ để phục vụ động cơ vận hành hành trình ngắn trong vịnh. Do vậy, mặc dù tàu bị lật úp, dầu không đủ nhiều để tạo ra vùng loang đáng kể hoặc ảnh hưởng đến môi trường biển xung quanh. Tuy nhiên, điều đó không làm giảm mức độ nghiêm trọng của sự cố, đặc biệt là thiệt hại về tính mạng con người.
Có thể thấy, từ hàng loạt bài báo đưa tin về sự cố, đều nêu ra nguyên nhân khiến tàu bị lật. Đầu tiên, do diễn biến thời tiết cực đoan, khó lường: Cơn giông lớn kèm mưa đá, gió mạnh xảy ra quá nhanh, khiến tàu không kịp quay về hoặc né tránh. Mặc dù đã có cảnh báo thời tiết trước đó, nhưng hệ thống truyền cảnh báo đến tàu trên vịnh còn thiếu thời gian thực hoặc trong trường hợp không hoạt động, khiến việc xử lý gần như không thể.
Cũng bởi trang bị cứu hộ và hệ thống cảnh báo còn thiếu hụt: Do tàu không có thiết bị phát tín hiệu cấp cứu tự động (EPIRB), khiến lực lượng cứu hộ không nắm được vị trí chính xác ngay khi tai nạn xảy ra. Dù tàu có GPS nhưng khi mất kết nối, không có cảnh báo tự động nào được kích hoạt. Điều này cho thấy việc thiết lập một hệ thống cảnh báo khẩn cấp hoàn chỉnh, bao gồm phát tín hiệu, tiếp nhận và triển khai tín hiệu cảnh báo, đóng vai trò then chốt để giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản. Khi sự cố xảy ra trên biển, thời gian phản ứng chỉ được tính bằng phút. Một tín hiệu khẩn cấp nếu được phát đi đúng lúc, tiếp nhận kịp thời và kích hoạt ngay các quy trình cứu nạn sẽ giúp cứu sống nhiều sinh mạng.
Thực tế cho thấy, hiện nay nhiều tàu du lịch còn thiếu các thiết bị phát tín hiệu tự động, trong khi lực lượng tiếp nhận tín hiệu (cơ quan Quản lý cảng, Trung tâm cứu hộ hàng hải và Ban Quản lý vịnh,…) chưa được tích hợp trong một mạng lưới cảnh báo đồng nhất, dẫn đến sự ‘đứt gãy’ trong chuỗi “cảnh báo – tiếp nhận – ứng phó” và gây ra công tác cứu hộ chậm trễ, lúng túng.
Do đó, Trung tâm SOS đưa ra 1 số khuyến nghị trong việc xây dựng một hệ thống cảnh báo khẩn cấp, trong đó:
– Tàu phải có thiết bị phát tín hiệu cấp cứu tự động, gắn định vị GPS và liên kết với trung tâm điều phối cứu hộ. – Các đơn vị tiếp nhận (Bộ đội Biên phòng, Trung tâm Cứu nạn, Cảng vụ…) cần được kết nối vào một mạng lưới nhận tín hiệu đồng thời, bảo đảm không bỏ sót hoặc chậm phản hồi. – Quy trình ứng phó khi nhận tín hiệu phải được chuẩn hóa, diễn tập định kỳ, nhằm đảm bảo khi tín hiệu khẩn cấp được phát đi, hành động cứu hộ được triển khai tức thì và hiệu quả. |
______________
Thông tin thêm:
______________________________________________________
TRUNG TÂM ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM
Địa chỉ: P203 – A5, Làng Quốc tế Thăng Long, đường Trần Đăng Ninh, phường Nghĩa Đô, Hà Nội.
Hotline: 1800 6558 – Email: sos@sosmoitruong.com
Website: https://sosmoitruong.com/
Hoạt động của Trung tâm,An toàn xăng dầu,Tin tức môi trường,Ứng phó sự cố tràn dầu và hóa chất
25/09/2025SOS HUY ĐỘNG LỰC LƯỢNG ỨNG TRỰC SỰ CỐ CHO TÀU QUÂN SỰ VƯƠNG QUỐC ANH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH
25/9/2025 – Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam vinh dự là đơn vị được tàu quân sự Anh HMS Richmon lựa chọn để ứng trực khi cập cảng tại Cầu K1 – Cảng Nhà Rồng TP. Hồ Chí Minh. Vừa qua, tàu quân sự Vương quốc Anh – HMS Richmond đã […]
Hoạt động văn hoá,Hoạt động của Trung tâm,Tin tức môi trường
25/09/2025CHƯƠNG TRÌNH EPP- VN: HƯỚNG TỚI NÔNG NGHIỆP BỀN VỮNG TẠI VIỆT NAM
25/9/2025 – Ngành nông nghiệp Việt Nam, dù đóng vai trò trụ cột của nền kinh tế và sinh kế nông thôn, vẫn đang phải đối mặt với những thách thức ngày càng gia tăng về môi trường và sức khỏe cộng đồng. Tập quán gây hại còn phổ biến là đốt rơm rạ ngoài […]
An toàn xăng dầu,Tin tức môi trường,Hỏi đáp
25/09/2025CẢNH BÁO KHẨN TỪ SỰ CỐ CÂY XĂNG MAI DỊCH 1 – HÀ NỘI
25/9/2025 – Ngày 20/9, một xe Mercedes đã bị mất kiểm soát lùi nhanh vào trụ bơm khiến sập trụ gây tràn xăng, gây cháy tại cửa bán lẻ xăng dầu Mai Dịch 1. Sự cố may mắn không gây thương vong, tuy nhiên, cũng vì thực trạng hoạt động của các cửa hàng bán […]
